pieces pbr, et aussi dax et autre

[jomob]

ton cadre + papier combien ?

[tonydu51]

salut jo, je sais pas trop justement avec cette patte cassé et les nions qu'il a, avec ou sans bras oscillant et amortisseur ar? 70€ tant pense quoi?

[jul]

Hello,

voilà j'ai des problèmes de masse avec mon faisceau pbr donc je suis très inerressé par celui que tu mets en vente s'il l'est toujours (j'ai un nouveau régulateur et un cdi racing donc pas besoin de ces pièces)

Est-il compatible avec un 125 (tu as bien un 50cc d'origine?) et autre détail je suis en Belgique donc combien y aurait-il de frais de port pour le faire livrer?

Merci d'avance

[Zento]

Hello,

voilà j'ai des problèmes de masse avec mon faisceau pbr donc je suis très inerressé par celui que tu mets en vente s'il l'est toujours (j'ai un nouveau régulateur et un cdi racing donc pas besoin de ces pièces)

Est-il compatible avec un 125 (tu as bien un 50cc d'origine?) et autre détail je suis en Belgique donc combien y aurait-il de frais de port pour le faire livrer?

Merci d'avance

Merci de passer par la case présentation avant toute chose.
On est une petite communauté et on aime bien savoir à qui on a affaire.
Merci à toi

[Zento]

Salut,
j'aimerai bien voir une photo du radiateur d'huile.
Si tu peux également préciser comment il se monte ur le moteur ( j'ai un skyteam )

[Knarf]

voilou je suis un peu moins inconnu maintenant...

ce faisceau est-il toujours dispo ? (sans régulateur, ni cdi)
je peux l'installer sur un PBR 125 (2006)?

[tonydu51]

lu, pour le radiateur il se fixe avec des vis comme les cables de frein hydrolique, il me semble que c'est les pour le metre sur les bas moteur lifan, mais avec un cache sur le coté de la culasse il est aussi possible de le mettre, la photo j'en est pas sous la main pour le moment et ni le radiateur
pour le faisceau je pensai le vendre avec tout les boitier éléctrique qui sont dessus, sauf le cdi car je le garde je vais en avoir besoin, mais finalement je sais pas si je vais le vendre car en démontant la béte je me suis rendu compte que le faisceau est pas niquel niquel, il fonctionne niquel mais il y a quelque fils qui ont la gaine un peu rongé et du coup je sais pas si sa vaut le coup de le vendre et si je me rappel bien il y a les branchement moteur qui sont modifier pour branché le lifan125 et les fils du phare ar il me semble si tu le veu vraiment je peu regardé se que je peu faire éventuellement

[jul]

merci pour l'info laisse couler pour le faisceau, v m'en choper un neuf pour pas prendre de risque...

bonne vente quand même

[Knarf]

tiens moi au courant des que tu as des photos du radiateur.
Sinon si ya quelqu'un qui sait comment l'adapter sur un 125 skyteam ? faut-il une pompe à huile en plus ? ...