remise en route et prépa

[Jex]

Et bien tu nous prépares une mayonnaise qui prend une belle couleur !
On attend pour gouter, le pain est chaud alors traines pas !

[tonydu51]

salut jex, t'inquiéte sa va pas trop trainé les pieces doivent arrivé dans la semaine, des qu'elle arrive je monte tout, je par faire le rodage et je vous dis se que sa donne, j'en peu plus de ne pas conduire il va falloir faire une cure de désintoxe

[homer en pbr]

LOl Bonne chance à toi et on attend des photos

[karlito.76]

yop

ca va donner cette prepa

pour les commandes reculée explique comment t as fais quand elle seront la

a plus

[karlito.76]

yes t'inquieté pour les commande reculé j'ai une tite idée que je vais faire des que j'ai les bout d'féraille et le selecteur reculé
@+

[axel2709]

belle machine , transforme nous ca et poste des photos , on est impatient de voir le résultat finale

[axel2709]

salut,
sa y est j'ai enfin eu mon moteur, finalement j'ai pris un lifan125 parce que les lifan140 il faut attendre encore minimum 2 semaine, j'ai été faire un petit tour hier sans trop accéléré, niquel, seul hic remarqué aujourd'hui c'est que si j'accélére plus que les 1/4 de la poigné sa roule pas trés bien, du coup j'ai tésté différent réglage avec se que j'avais sous la main (4 gicleur) et finalement j'ai réussi a réglé a peut prés parce que maintenant je peu accéléré jusqu'au 3/4 de la poignéet sa roule niquel, au dela sa fais comme avant les réglages, le moteur a des trop ou il s'engorge je sais pas trop, dans le carbu d'origine j'avais un gicleur de 102, 4 crans sur l'aiguille le clips au deuxiéme crans en partant du haut et un tour de vis pour la richesse, et le seul réglage que j'ai éssayé ou sa roule mieu c'est avec un gicleur de 110, clips au 1er crans de l'aiguille toujour en partant dans haut et vis de richesse complétement férme, si vous avez une idée pour se probléme pour le dernier quart de poigné qui merdouille, je suis preneur
sinon pour le moment c'est le rodage du coup comme j'acélére pas plus de la moitié de la poigné je peu roulé tranquille, trés vif comme moteur rien a voir avec du skyteam, sa part au quart de tour meme en monté, quelque frayeur dans les virages quand je raccélére sa patine un peu chef, vivement que le rodage soit fini que je m'amuse un peu, et se romronnement du faddybike, je mettre des photo des que je les est mis sur l'ordi, je vais voir pour fair une tite vidéo embarqué et du sons du faddy
@+

[Zento]

content de savoir que tu as enfin eu ton moteur !
j'ai vu qu'un membre du forum a eu un 150 pour le prix du 140 chez smallmx, ils ne t'ont pas fait la même proposition ?
et pour ton soucis de carburation, c'est un combien ton carbu ? celui filé avec le moteur ? je pense qu'un ptit pe24, mikuni 26 ou autre lui permettrait de mieux marcher à ton ptit lifan, a voir si les finances te le premettent...
Tiens nous au jus !
a+

[Zento]

lu zento, si il m'on proposé le lifan 150 mais sur se moteur il n'y a pas l'allumage pour les phares et comme je suis un peu juste en tune en se moment j'ai pas préféré tenté, et pis le 125 tourne du tonnerre, beaucoup mieux qu'un skyteam125, et a la base je suis en 50 donc si je me fais arrété sa passera peut etre mieux avec le 125 que avec le 150
pour le carbu je n'utilise plus les carbus chinois qui se fixe avec 2 vis sur la pipe j'ai trop galéré avec sa sans jamais arrivé a le réglé au poil, la j'ai un dell'orto PHBL 25mm avec une pipe PE24 légérement retaillé coté culasse